神宮外苑で夜練・猫ツイッター

会社の帰りに神宮外苑でひとり、自転車をこぎました。

夜の皇居は危ない、こちらになさい、車がほとんどいないからと、言われたのです。

姿勢を低くして、たんたんと漕いでいたら深海魚になった気がしました。

車どころか誰一人いない、深夜の神宮は森でもあり、海でもありました。 

夜間照明のあたたかいオレンジを道しるべに周回を重ねます。

Stain, Undergo, Fundamental, Sequence,・・・

リピート機能で英単語のCDをずっと聞いていたら耳が荒れてつらくなり

喉が渇いた人が水を飲むようにバッハをききました。

SequenceしながらSequenceに傷みSequenceに癒され、

見ず知らずの豊かな言葉の森に迷い込みます。

 

今日は仕事で、

他者の苦しみを一緒に苦しめると思うところから人間の孤独が始まると

いう文章を読みました。

悲しいことです。つらいことです。

神宮外苑を一歩出れば、また東京のど真ん中に戻ります。


 


 

親ばかでしょうか、うちの猫は人の苦しみが分かります。

彼女は私の肩の上にいつも乗っているのですが、

元気が出ないとき、ほぼ確実に、後ろから

にゃあ、といって前足を伸ばし頬っぺたに触れてきます。

  

人間さまは人間さまに、いてくれるだけでいいの、なんてよく言いますが

このこは駆け引きなしで、ほんとにいるだけです。

 

私のことすきと聞くと、にゃあ、といいます。

ばっかじゃないのというと、にゃあ、といいます。

味付け海苔をだしてあげると、うにゃにゃにゃー！！、といいます。
・・・あれでもおかしいな。なんかこういう人、いるような。。いないような。。
 

猫ツイッター。

味付け海苔が好きにゃーう。

乗らない理由

先日、自転車に乗る理由について書きましたが
振り返ると、乗らない理由の方が200倍くらいありました。

・今日はスカートはきたいから
・電車で通勤してよみかけの本を読みたいから
・今日は（今日も？）勉強しなきゃ（ですからロングライドなんて）
・朝寒いから
・夜すごく寒いから
・手袋またなくしたから（今年4回目）
・会社帰りに飲みたいから
・２キロ増えて体がおもいの（もうだめ）

まだまだ、まだまだ。
これでも自転車に乗れるってことはもう、キセキです。キセキ。
前を走る人が、ゆっくり漕ぎだしてパチン、とクリ―トがハマる瞬間の音が大好きです。
すごく寒い朝に、よく似合う音です。

乗る理由

【励まし】

ロングライドの途中、朝のマクドナルドに寄りました。

レジのおばちゃんに、靴を見せてとせがまれました。

足裏を見せると、野球のスパイクと違うのね、と言われました。

いっぱい練習して早くテレビに出てね、と励まされました。

・・・テレビ？？

 

【尊敬】

信号待ちをしていたら後ろから

「チネリのスーパーコルサですね」

と声をかけられました。

振り向くと、どこかのお父さんと4歳くらいの息子さん。

はい、とお父さんに答えると名車じゃないですか、とほめてくださいました。

すると息子さんが、パパ物知りだとはしゃぎました。

その、息子さんのパパに向ける素直な視線をとてもうれしい思いでみたことでした。

 

 

どうして自転車好きなの、とよく聞かれます。楽しそうだけど、と。

楽しいです。

漠然としていますが、100％で生きることについて考えるようになりました。

毎日けっこう一生懸命なつもりだったけど、100％じゃなかったのかなと思います。

速くても遅くてもたのしいです。

一人で走ってもみんなで走っても楽しいです。
それから、もう一度会いたい人に、

自転車続けてる限りつながってるからと言われましたので、乗っていようと思います。

なるしまのサービスのこと

ビアンキのランドナーの嫁ぎ先がようやく決まりました。

私が自転車に乗るきっかけになったバイクです。

ちょうど一年まえに買ってから7月、ロードバイクにかえるまで8000キロ

乗らない日はありませんでした。

私の愛したダブルレバー、です。

 

乗らずにいると自転車がかわいそうで、あちこちお願いしたところ

会社の後輩がもらってくれるとのこと。

ところが、インターハイも経験がある、運動できる子なのですが乗った瞬間こけてしまいました。

歩道しか走れません、といいます。

前かごをつけたいとのことです。ハンドルがくねっていると握りづらいとも、いいます。

 

なるしまに、相談だ。

 

注１）なるしま（原宿店）はロードバイクが主体のお店です

注２）なるしまで買ったバイクではありません。今ビアンキは扱っていません。

 

どうにかしてください、お金はあんまりありません、と

スタッフさんにお預けしてから2週間、昨日引き取りに行きました。

 

ブルックスの黒サドルにNITTOのキャリア、赤ぽちのブレーキレバーをつけていた自転車からは

昭和の香りが消えて、たいへんなおしゃれバイクになっていました。

 

ハンドルはまっすぐになり、籐かごがついています。

白を基調にしたワイヤーやハンドル周りも粋です。

そのワイヤーもフレームにあたる部分にトリコロールカラーのビーズが通してあり、

前後のライトもデザイン性は高いけど派手すぎなくて。

買ったときからついていた、得体のしれないホイールも、

たまたま使わないものがあったのでと、中古ですがよいホイールを磨いてつけてくれていました。

 

自分が使っていた時、雑誌の特集で安藤忠雄の建築と一緒に載ったことがあるバイクですが

変身後はもう、安藤忠雄とかおよびじゃないです。

OZの広尾特集の表紙とか。。。ええ。

 

手袋なども込みで２万円でした。

年末年始を挟んで、よくこれだけの作業をしてくださいました。

 

しかもその後、夜に初めて乗るのは危ないからと、後輩が住む勝どきまで送ってくれました。

自分も入れて３人でナイトライドです。

前もってよくよくルートを選んでくださっていたようで、

暗すぎない道、車が多すぎない道を通りながら交通マナーを教えてくださいました。

 

また、六本木ヒルズや東京タワーなど、お正月のライトアップがされている

イルミネーションを見ながら走れるよう工夫してくださいました。

発売されたばかりの、ボトルホルダーにさせる音楽プレーヤーを持っていらっしゃって、

明るい曲をききながら走りました。

ヒルズの、光が下から上に流れ上がる幻想的なイルミネーションの中では

後輩と２人、感動してはしゃいでしまいました。

 

かわいい自転車、イルミネーションめぐり、道路の走り方と、

彼女が自転車を、サイクリングを楽しいと思ってくれるようにできる限りのことをしてくださいました。
自転車が好きな人がふえるといいよねと、それだけで。

だから私、なるしまが好きです。

エコとバイク

先日、E-koto Lifeというサークルに入れていただきました。

エコライフと自転車のコンセプト・サークルです。

せっかく入れていただいたのにそのコンセプトが分かっているのかいないのか、

相変わらず寝ても覚めてもじてんしゃじてんしゃと

３つか４つの子どもみたいに騒いでいましたので、

ちょっと落ち着いてエコについてかんがえてみました。

 

エコやロハスといった言葉は正直、おしゃれすぎて口にするのが気恥ずかしく避けていた言葉でした。

田舎者の自分にはまぶしすぎます。そのキラキラ具合ヴァンドーム青山のごとしです。

 

気後れする気持ちは変わりませんが、一生懸命考えてみました。

なんとなく、生活のなかで無理してるとこや不自然なとこをやめていけばエコになるんじゃないかなという気がします。

Breathe and get the breath of lifeです。

 

振り返って今まで、私の自転車の乗りかたはあまりエコではなかったように思います。

去年の夏など、一日に何度もコンビニを利用し

むだにおはぎを消費してゴミを増やし、むだにエネルギーを使って筋肉から運動熱をだし

８月の千葉をいっそう温暖化させてしまいました。むだむだ。

 

私にできることは何でしょうか。それは補給の改善。

エコな補給、ちょっと聞くとガソリンスタンドのキャッチフレーズですが

目指すイメージは『暮らしの手帳』です。

 

というわけで、最近自転車にはさつまいもをふかしていきます。

アツアツを背中のポッケに入れて出発すると

寒中たいへんよいホッカイロがわりになってくれます。

お芋はおいしい。おいしいお芋。

 

また、おからでSOYJOY的なバーを作るのも楽しいです。

好きなナッツを入れ、黄粉や抹茶を混ぜ、一度に３０本くらい焼きます。

 

でも一番好きなのは、ドゥマゴのクランベリのはいったカンパーニュです。

背中にいれるのはかなり無理がありますが。

 







 

 

 

・・・あれ。パン屋さんのパンじゃ話が元に戻ってしまいますね。落車てか、脱線。

エコへの道はパリ～ルーべ。

アランベールを落ちても落ちてもヴェロドローム目指して頑張ります。